IsarFunk 450 540 - Taxi in München - IsarFunk 450 540

Berufliche und private Fahrer suchen immer mehr nach sparsamen und sauberen Autos für die Zukunft. Auch die Taxiunternehmer verabschieden sich allmählich von den durstigen, klimaschädlichen Fahrzeugen und suchen nach geeigneten Alternativen.
Hierbei wird der Honda Insight von den Schweizer Kollegen bei Oekotaxi aus Basel bevorzugt. Der Honda ist ein Mildhybrid. Im Mildhybrid unterstützt ein Elektromotor die Arbeit des Benzinmotors, rein elektrisches Beschleunigen ist jedoch nicht möglich. Der Insight verbraucht im Durchschnitt zwei bis drei Liter weniger Treibstoff als ein vergleichbares konventionelles Modell. Bei einer Jahresleistung von rund 35.000 km, bringt dies ein Einsparpotential von rund 2143 kg CO₂-Ausstoß pro Fahrzeug mit sich. Die Schweizer Kollegen haben rund 10 solcher Autos im Einsatz und sparen damit aktuell mehr als 20 Tonnen CO₂ im Jahr ein. Wir bei IsarFunk sind leider mit dem Platzangebot des Honda Insight auf der Rückbank nicht zufrieden. Zudem ist das Dach sehr abgeschrägt, so dass große Menschen kein gutes Raumgefühl haben. Ansonsten wäre der Honda Insight eine prima Alternative zum Prius und bestimmt eine interessante Bereicherung für Münchens Taxiunternehmen und Fahrgäste.

Die der IsarFunk Taxizentrale angeschlossenen Kollegen haben sich mit dem Vollhybrid-Konzept von Toyota angefreundet. Vollhybrid bedeutet, dass das Auto auch ohne Unterstützung eines Verbrennungsmotors fahren kann. Das Auto legt also einige Kilometer rein elektrisch zurück. Besonders im Stadtverkehr sorgt es so für ein hohes Sparpotential mit niedrigem Geräuschniveau. Der Verbrauch dieses Fahrzeuges pendelt sich bei 4,3 Litern ein und der CO₂-Ausstoß liegt bei 104 g/km. Platzprobleme gibt es in diesem Auto nicht. Aus diesem Grund setzen die IsarFunk Taxizentrale und ihre angeschlossenen Unternehmer vermehrt auf den Toyota Hybrid. (Jürgen Dinter)